از روی نشتی آب بفهمید کدام قطعه پمپ خراب شده
از روی نشتی آب بفهمید کدام قطعه پمپ خراب شده
پمپ آب شما نشت آب دارد؟ جای آبدادن پمپ مشخص کند مشکل از واشر درب، مکانیکال سیل، شفت یا بدنه است. راهنمای تشخیص خرابی پمپ بر اساس محل نشت آب.
نشت آب از پمپ، نگرانی همیشگی کاربران است. اما همه نشتها به معنی خرابی کلی پمپ نیستند. محل و شدت نشت آب میتواند دقیقاً به ما بگوید که کدام قطعه خراب شده است. دانستن این موضوع به شما کمک میکند تا قطعه درست را تعویض کنید و از هزینه تعویض کل پمپ جلوگیری کنید. در این مقاله از روی نشتی آب، خرابی قطعه را تشخیص میدهیم.
۱. نشت از پیچها و لبه درب پمپ
اگر آب به صورت قطرهقطره یا ریزش پیوسته از لبههای جایی که دو بدنه به هم پیچ شدهاند، میآید، مشکل از واشر آببند درب (Gasket) است.
دلیل: این واشر لاستیکی یا نمدی در اثر گذشت زمان قدیمی شده، ترک خورده یا سفت شده است. همچنین ممکن است پیچها شل شده باشند.
راه حل: پیچها را سفت کنید و اگر نشت ادامه داشت، واشر را با یک نمونه جدید تعویض کنید.
۲. نشت از زیر بدنه پمپ (محل اتصال موتور)
اگر محل نشت دقیقاً زیر پمپ، جایی که بدنه پمپ به موتور وصل است، باشد، این نشانه خرابی مکانیکال سیل (Mechanical Seal) است.
دلیل: مکانیکال سیل وظیفه آببندی شافت در حال چرخش را دارد. وقعت خراب میشود، آب از روی شافت میگذرد و به سمت موتور میریزد.
خطر: اگر سریعاً تعمیر نشود، آب وارد کویل موتور میشود و باعث سوختن موتور میشود.
راه حل: تعویض فوری مکانیکال سیل.
۳. نشت از سوراخ کوچک روی بدنه (Hole in casing)
برخی پمپها یک سوراخ کوچک در قسمت جلویی یا پایینی (نزدیک پروانه) دارند که به آن “داکت دمینگ” میگویند. اگر از این سوراخ آب شروع به پاشیدن کرد، یعنی مکانیکال سیل ثانویه خراب شده است. این هشدار جدی است که باید مکانیکال سیل تعویض شود. اگر این سوراخ را ببندید، آب وارد روغن یاتاقانها میشود.
۴. نشت از شیر یکطرفه یا اتصالات لوله
گاهی اوقات شما فکر میکنید پمپ نشت میکند، اما در واقع نشت از “شیر یکطرفه” (Check Valve) یا “بوش فلکه” روی لولههاست. یک دستمال کاغذی خشک را روی نقاط شکبرانگیز نگه دارید تا دقیقا محل خیس شدن مشخص شود. اگر نشت از رزوه لوله است، نیاز به تعویض نوار تفلون یا آببندی با چسب اپوکسی است.
۵. نشت قطرهقطره از داخل موتور (محور)
اگر آب از جلوی محور موتور (جایی که شفت بیرون آمده) میچکد، یعنی مکانیکال سیل کاملاً خراب شده است. در این حالت پمپ را خاموش کنید و به هیچ وجه آن را روشن نکنید چون احتمال برقگرفتگی (به دلیل اتصال کوتاه آب و برق) وجود دارد.
نتیجهگیری
تشخیص محل نشت کلید حل مشکل است. نشت از لبهها یعنی واشر درب، نشت از زیر پمپ یعنی مکانیکال سیل. با یک تعمیر ساده و کمهزینه میتوانید پمپ را دوباره سالم کنید و از سوختن موتور جلوگیری نمایید.
