کوپلینگ و محور ها در نصب گیربکس صنعتی
کوپلینگ و محور ها در نصب گیربکس صنعتی
در هنگام نصب و راه اندازی الکتروموتور از طریق کوپلینگ ، الکتروموتور و شفت دستگاه نیز باید در یک راستا و در یک محور قرار گرفته باشند. عدم قرارگیری مناسب این اجزاء ممکن است منجر به ایجاد فشار بر بلبرینگ گیربکس شود و خرابی های متعددی را به وجود آورد. جهت دستیابی به اطلاعات مورد نیاز و روش های اتصال کوپلینگ در موتور صنعتی، با ما همراه باشید.
در مواقعی که انتقال حرکات الکتروموتور به گیربکس، توسط چرخ تسمه انجام شود، باید تسمه را به گونه ای نصب نمود تا ورودی گیربکس با فشار بالایی مواجه نگردد.
به طوری که میزان میانگین سفتی یا شل بودن آن موجب کشیده شدن شافت و اختلالات سیستم نشود. علاوه بر این، بهتر است تا تسمه و بازدید دوره ای را با تنظیمات دقیقی همراه سازید. این موضوع می تواند از بروز شل شدگی تسمه و لغزش بسیار دستگاه جلوگیری نماید. توجه داشته باشید که انتخاب نمودن تسمه مناسب، از اهمیت بسزایی برخوردار است و تاثیر مستقیمی را در کیفیت خروجی کار ایجاد می کند. به این منظور، آشنایی با انواع تسمه های گیربکس صنعتی، امری مهم و الزامی تلقی می شود.
قبل از نصب گیربکس صنعتی، دقت نمایید که شفت خروجی و ورودی گیربکس در یک محور قرار بگیرند. زیرا بیشترین مشکلات و خرابی های دستگاه می تواند در این قطعات صورت گیرد. بنابراین بعتر است تا ساختار دقیق اجزاء و عملکرد بهینه دستگاه را به طور دوره ای بررسی کنید. در صورتی که قصد دارید در میان هالوشفت موتور گیربکس دار، محور های ورودی و خروجی را نصب نمایید، ممکن است تا به دلیل نصب و جاسازی نامناسب قطعات، اختلالات بسیاری در کارکرد دستگاه ایجاد شود. توجه داشته باشید که برای گیربکس های صنعتی از تلرانس H6 استفاده کنید. جهت روان شدن تلرانس باید به عملکرد مناسب خار ها دقت نمایید. در صورتی که این اجزاء با کارکرد بهینه ای همراه نشوند، گیربکس صنعتی با خرابی و تولید صدای بسیاری مواجه می گردد.
